Nøgleegenskaber ved NOVENCO tunnel-impulsventilatorer
- Kompakt og driftssikker konstruktion
- Uni-direktionelle eller fuldt reversible versioner
- Testet og certificeret til røggas systemer op til 400 °C i mindst 2 timer
- Høj thrust effektivitet og lave lydniveauer
- Specialudviklede deflektorer for høj installations virkningsgrad
- Høj thrust ved minimal installationshøjde
Mød ventilatoren der spare installationshøjde
Med årtiers erfaring inden for tunnelventilation har NOVENCO udviklet en kompakt serie af rektangulære tunnel-impulsventilatorer. Disse innovative ventilatorer reducerer installationshøjden med næsten 200 mm sammenlignet med traditionelle runde ventilatorer. I kombination med aerodynamiske luftstrøms deflektorer øges den samlede systemvirkningsgrad betydeligt. Den reducerede lofthøjde giver direkte og markante besparelser på tunnelprojektets samlede anlægsomkostninger.
NOVENCO merværdi for tunnelsystemer
Baggrundsinformation om tunnelventilation
Tunnelventilation er afgørende for sikker og sund drift af tunneler. Den reducerer forureningsniveauer under normal trafik og håndterer røg og varme ved brand eller andre hændelser.
- Sikre luftkvalitet i tunnelen og de omkringliggende områder
- Beskytte flugtveje og give adgang for brand- og redningstjenester under brand
- Regulere tunnel temperatur i særlige driftsforhold
Under normal drift udleder trafikken udstødningsgasser og støvpartikler. Disse ophobes i tunnelen og kan påvirke sundhed, sigtbarhed og sikkerhed. Korte, ensrettede tunneler kan udnytte naturlig ventilation og trafikinduceret luftbevægelse. Længere tunneler kræver typisk mekanisk tunnelventilation.
Mekanisk ventilation med impulsventilatorer holder koncentrationerne inden for sikre niveauer og tager højde for baggrundsforurening.
Faktorer der bestemmer ventilationsbehovet
- Tunnelens højde over havet og længde
- Tværsnitsareal, kørebaner og geometri
- Stigninger. Trafik op ad bakke kan udlede op til ti gange mere
- Emissionsstandarder for køretøjs flåden
- Motortype og kørehastighed
- Aldringsfaktorer og katalysatorens effektivitet
- Trafiksammensætning og lastbil vægte
- CO, NOx og sigtbarheds grænser
- Vejarbejdsforhold
En tunnelbrand udsætter brugere og beredskab for varme gasser, varmestråling og især giftig røg med lav til ingen sigtbarhed. Tab af sigtbarhed er ofte hovedårsagen til personskade. Ventilationen skal sikre sikker evakuering, give adgang for redningstjenester og beskytte konstruktionen mod høje temperaturer.
Væsentlige sikkerhedsprioriteter
Undgå at tunnel brugere bliver fanget i røg
- Holde flugtveje røgfri
- Sikre sikker adgang for redningstjenester
- Understøtte redningsoperationer
- Begrænse brandspredning og røgmigration
Langsgående ventilation med impulsventilatorer
I langsgående systemer tilføres frisk luft ved tunnel mundingen og strømmer mod udgangen i modsatte ende. Impulsventilatorer skaber det nødvendige tryk til at bevæge luften gennem tunnelen.
Undervejs tilføjes forurening til luftstrømmen. Gassensorer og sigtbarhedsmålere styrer ventilationssystemet.
Typisk maksimal tunnellængde for langsgående systemer er op til 6 km afhængigt af konfiguration, stigninger, trafik og forurening.
Røgkontrol ved tunnelbrand
Impulsventilatorer kan kontrollere røgbevægelser selv ved store brande. Ved at styre røgen forbliver den opstrøms del af tunnelen røgfri, hvilket giver sikker evakuering og adgang for beredskab. Nedstrøms sektioner fyldes med røg, hvilket er acceptabelt i ensrettede tunneler, da trafikken fortsætter ud.
Impulsventilatorer nedstrøms skal kunne modstå høje temperaturer. NOVENCO impulsventilatorer er testet og certificeret op til 400°C i 2 timer af uafhængige, akkrediterede institutter.
Åbne injektorer ved tunnel indgangen øger sikkerheden ved at suge kold udeluft ind og forbedre installations effektiviteten gennem vinklet placering.
Statisk og dynamisk tryk faktor
Det statiske tryk måles på en testbænk, men det dynamiske tryk i tunnelen påvirkes af:
Krævet lufthastighed til ventilation og røgkontrol
- Indløbs- og udløbstab
- Friktionstab
- Trafiksammensætning og hastighed
- Køretøjernes frontareal
- Tunnelens højde og lufttæthed
- Temperatur og fugtighed
- Installationsforhold for impulsventilatorer
- Fordeling af impulsventilatorer gennem tunnelen
- Vindpåvirkning ved portaler
Ekstra faktorer ved brand
- Brandens effekt og placering
- Tryktab over branden
- Skorstenseffekt og tunnelstigninger
- Temperaturforskelle
- Forskelle i opstrøms og nedstrøms tryk
- Risiko for ventilationssvigt ved høje temperaturer
Impulsventilatorer monteret tæt på vægge eller hjørner yder mindre effektivt. NOVENCOs aerodynamiske vingeforløb forbedrer installationsvirkningsgrad og reducerer lydniveau.
Beregning af langsgående systemer
NOVENCO assisterer med design af tunnelventilation ved hjælp af deterministiske og probabilistiske modeller. Ydelse kan verificeres med CFD og 3D simuleringer. Ved store projekter anvendes også IDA Tunnel software til brand- og luftstrømsanalyse.
Deterministiske modeller bruger faste design forudsætninger, mens probabilistiske modeller simulerer mange input kombinationer som brandstørrelse, brandplacering, vindlast og trafikfordeling. Med probabilistiske modeller kan ventilations designet valideres. Anbefalinger følger de hollandske Rijkswaterstaat “Anbefalinger for ventilation af vejtunneler” (Kun tilgængelig på hollandsk).
Produkter til tunnel ventilationssystemer
Siden begyndelsen af 1970’erne har NOVENCO leveret impulsventilatorer til vej-, jernbane- og metroprojekter. Mange hollandske sænketunnelprojekter med rektangulære tunnelprofiler anvender vores pladsbesparende rektangulære impulsventilatorer, som reducerer installationshøjden med op til 20 procent og samtidig bevarer tryk og effektivitet. Der kan også anvendes mere lyddæmpningsmateriale, hvilket sænker lydniveauet.
Ud over impulsventilatorer tilbyder NOVENCO også udsugnings- og indblæsnings-aksialventilatorer op til 2 m diameter og 110 m³/s luftstrøm. Røggas Versioner er certificeret op til 400°C i 2 timer.
Siden 2020 er NOVENCO ventilatorer tilgængelige som certificerede variabel hastighed røgventilator pakker i henhold til EN 12101-3. De kan køre ved variabel hastighed under brand uden at omgå frekvensomformeren. Dette giver pålidelig drift og optimeret røgkontrol med lavere driftsomkostninger.
En sammenligning ved samme luftmængde og tryk mellem en standard NovAx™ ACN 1250 F300 og en ZerAx® AZN 1250 røggasventilator viser en reduktion i effektforbrug på 14 procent med lavere driftsomkostninger og mindre strømforsyning behov. I de fleste tilfælde giver ZerAx® også markant lavere lydniveau.
Kontakt os for flere oplysninger om produkter og support til vej-, jernbane- og metroprojekter.
Brochure om tunnelventilation
Flyer om personsikkerhed
