Die ARC-AUC Serie umfasst höhenreduzierte reversible (ARC) und unidirektionale (AUC) Tunnelventilatoren mit langen Schalldämpfern, die für aggressive Umgebungen im Straßen- und Schienenbau ausgelegt sind. Sie erfüllen eine Doppelfunktion und sichern sowohl die tägliche Belüftung als auch die zertifizierte Rauchgasabführung als Teil des Brandschutzsystems.
Dank eines platzsparenden rechteckigen Designs auf Basis der NovAx™-Technologie für Axialventilatoren erreichen diese Modelle eine um ca. 20 % reduzierte Einbauhöhe im Vergleich zu herkömmlichen runden Ventilatoren – ein entscheidender Vorteil bei begrenztem technischem Raum.
Die höhenreduzierten ARC-AUC Tunnel-Jetventilatoren bieten eine doppelte Funktion auf Basis der bewährten NovAx™-Axialventilatortechnologie. Sie eignen sich sowohl für die normale Lüftung als auch für zertifizierte Entrauchung in den Klassen F200, F300 und F400. Die Serie ist reversibel (ARC) oder unidirektional (AUC) erhältlich. Das rechteckige, höhenoptimierte Design reduziert die Einbauhöhe und erhöht die Flexibilität in engen bei beengten Platzverhältnissen im Tunnel.
Die Serie umfasst drei Laufraddurchmesser Ø 630, Ø 710 und Ø 800 mm mit langen Schalldämpfern von 1350 mm. Die Einbauhöhe beträgt lediglich 40 mm mehr als der jeweilige Laufraddurchmesser. Schutzgitter und Deflektoren sind als Zubehör erhältlich. Zusätzlich sind die Ventilatoren auch in den standardmäßigen runden NovAx-Ausführungen (AUR/ARR) bis Ø 1600 mm verfügbar.
- F200, F300 und F400 gemäß EN 12101-3:2015.
- F300-Ventilatoren wurden bei 300 °C über 2 Stunden geprüft.
- Standard-Betriebstemperatur –20 bis +40 °C.
- Gemessener Schub von 350 bis 960 N, Motorleistungen von 11 bis 40 kW.
- Ø630 mm (Einbauhöhe 670 mm)
- Ø710 mm (Einbauhöhe 750 mm)
- Ø800 mm (Einbauhöhe 840 mm)
- Feuerverzinktes Stahlblech oder Edelstahl.
- Korrosionskategorie C3, optional C4 oder C5 nach EN/ISO 12944-2.
- Schutzgitter
- Deflektoren
- Sicherungsketten
- Optional: runde NovAx AUR- und ARR-Ausführungen
Drei Durchmesser: Ø630, Ø710 und Ø800 mm, mit gemessenem Schub bis zu 960 Newton (N).
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